新的一周,镀锌C型钢还要跌多久?

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新的一周,镀锌C型钢还要跌多久?

发布时间:2023/5/23 14:27:46

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新的一周,镀锌C型钢还要跌多久?

5月份以来,镀锌C型钢市场经过大跌后进入区间震荡行情,钢厂铁水日均产量降幅收窄,最近一周产量由降转增,下游市场交投清淡,需求端持续走弱,市场虽然对“淡季不淡”有预期,但是南方高温天气持续,雨季即将来临,现实层面需求走强的概率极低。目前代理商拿货的积极性不高,多是主动出货降低库存,北方钢厂直供比例增加,南方和华东直供比例持稳,北方的钢贸商面临着更大的竞争压力。国内外宏观环境博弈、钢厂与原料企业的博弈都在加大市场的不稳定性。

今年工业品不管是黑色金属还是能源化工,受宏观环境和资金面炒作的压力都在逐步加大,尤其是金融属性较强的镀锌C型钢、镀锌C型钢品种。美国就债务上限尚未达成共识,美元指数飙升至103.25,人民币离岸汇率破7,美元和人民币出现劈叉,这种情况主要有以下几方面影响:一是,美元指数飙升,预示着美国将在未来较长时间维持5.25-5.5%的高利率,全球资本流动性受到限制,海外经济衰退风险加剧;二是人民币贬值,世界投资者对国内信心度下滑,或将面临资金逃离或者说投向中国国内的资金减少,除去不利于股市外,多国内实体企业的投资同样不容乐观,影响房企和制造业的发展和升级;三是不利于镀锌C型钢和制造业等出口。进入4月份以来,海外订单逐步下滑,随着海外需求的减弱,需求预计会进一步回落。

从集装箱运价指数也能验证出口走弱的现实,截止5月23日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续第四周下跌,市场需求低迷,运价疲软不振,主要航线运价持续下滑,其中美西线跌幅依然较大,欧洲线和地中海线运价则相对平稳。表明北美需求减弱,欧洲需求相对持稳。

镀锌C型钢和焦炭价格经过上周的反弹后继续下跌,不排除跌破前低的可能性。镀锌C型钢上周已经充分交易了港口库存下滑和钢厂复产集中补货的预期。目前钢厂长流程即时利润在150元左右,电炉平均亏损在50元左右,未来钢厂更多的用电炉来调节产量,高炉保持较高的产能利用率。

镀锌C型钢保持去库,供需面推动盘面价格表现强于其他黑色品种。但是镀锌C型钢供应大幅增量,据统计1-4月进口净增加3200万吨,全年供给预计增加5100万吨,叠加钢厂后续减产预期,限制了镀锌C型钢向上修复的空间。短期受整个黑色系拖累下调为主。

焦炭随着第八轮提降的落地,价格冲高回落,镀锌C型钢成本端再次崩塌。目前动力煤港口库存和电厂库存都在历史同期高位,短期对煤炭的带动作用不明显。焦煤方面蒙煤通关放开、国内开采量增加,据统计1-4月进口增加1500万吨,全年有望增加1940万吨,供应逐步转向宽松,焦煤端暂无支撑,且目前利润还有收缩空间,焦炭价格跟随下滑。

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